SALÃO DA MOTICICLETA/MOTOPEÇAS 2010

O 2º Salão da Motocicleta, que se realizou no período de 05 a 10 de outubro de 2010, no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo, superou as expectativas dos organizadores. O volume de negócios chegou a R$ 50 milhões, valor 150% acima do realizado no evento de 2008. A quantidade de visitantes foi de cerca de 150 mil pessoas, sendo que 33 mil delas foram ao evento para fazer negócios, enquanto no 1º Salão o número total chegou a 100 mil e o público de negócios foi de 30 mil. Em 2010, expuseram seu mix de produtos 309 marcas, entre montadoras, fabricantes de motopeças, acessórios e lojistas, distribuídos numa área de 58 mil m².

A participação de empresas cresceu 50% em comparação com a edição anterior. Entre os expositores, destaque para Yamaha, Ducati, Polaris, Kasinski, Fittipaldi Kawasaki, Tork e outras líderes de mercado. “Os números registrados comprovam a grandiosidade do evento, uma vez que a indústria de motos vive um de seus melhores momentos no Brasil e o mercado nacional já é o terceiro maior do mundo”, afirma Alberto Pellegrini, diretor da Megacycle.




A previsão é que a produção de motocicletas ultrapasse a marca de 1,5 milhão de unidades em 2010. Para a realização do evento foram investidos R$ 20 milhões, distribuídos entre a Fittipaldi, Megacycle, Anfamoto (Associação Nacional dos Fabricantes e Atacadistas de Motopeças) e expositores.
Em 2010 o Salão realmente foi um marco na história do motociclismo, reunindo montadoras e todo o segmento de motopeças. Além da exposição de diversos modelos de motos e acessórios, a feira contou com área exclusiva para venda de produtos – um shopping dentro do pavilhão.
Outra novidade foi a área de serviços, onde o visitante poderá deixar sua moto para lavagem, revisão, troca de pneus e vários outros serviços, enquanto desfruta do evento. “O crescimento da segunda edição do Salão da Motocicleta, com a vinda para o Anhembi, é devido ao potencial do mercado brasileiro. O Brasil é o terceiro maior mercado do mundo.


A moticicleta Harley Davidson Sports foi a grande vencedora do desafio Bike Show, promovido pela Revista Moto Adventure no Salão da Motocicleta. O modelo, customizado por Luiz Aparecido dos Santos Manrique, da oficina Manrimotos, foi escolhido por 284 visitantes do evento como a moto estilizada mais bonita.

O motoboy Nelson Janes Gazzaneo, da empresa SPS Logística, é o grande vencedor do concurso Motofrete Legal, realizado no Salão da Motocicleta. O campeão teve a pontuação mais alta nos testes teóricos e práticos e leva para casa uma moto Yamaha 125cc. O 2º lugar ficou com Flávio Robson Nicacio da Força Viva Express e o 3º com Alexsandro Antonio Soares da Tufão Express. Ambos ganharam um Kit Motoboy. A melhor empresa de motofrete foi a Tufão Express.


O mecânico Jurandir Martins Ferreira, ganhador do concurso Melhor Mecânico do Brasil, recebe o prêmio no estande da Galmar, no Salão da Motocicleta 2010. O profissional ganhou uma máquina limpadora de bicos injetores de combustível, comercializada pela empresa. A Galmar, companhia com mais de 12 anos de mercado, possui a mais completa linha de ferramentas e equipamentos para motocicletas, com um portfólio que ultrapassa 2.000 itens.


O bicampeão Emerson Fittipaldi entregou pessoalmente os troféus de Estande mais Bonito, para a Pro Tork, e Destaque do Salão da Motocicleta, para a IRA. As empresas ficaram surpresas com a homenagem da organização do evento.

Renato Gaeta, responsável técnico pela escola Gaeta Cursos Técnicos e comissário técnico da FIM, Federação Internacional de Motociclismo, recebeu o prêmio de Personalidade do Salão da Motocicleta. A escola foi responsável pela organização e seleção do concurso Melhor Mecânico, promovido no evento.