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Alguns
cuidados são essênciais quando pilotamos em dias
de chuva...
Com
a chegada da temporada da chuva, toda precaução
é necessária na condução da motocicleta
no transito. Nas entradas de curva não se deve frear, mas
sim contorná-las em baixa velocidade, nas manobras imprevistas
– como trocar de faixa- devem ser evitadas, principalmente
se a moto estiver atrás de um veículo de maior porte
– ônibus – não mantiver distância
devida.
Evitem alagamentos, analisem primeiro e avaliem a necessidade
de arriscar a passagem. Cuidado com os bueiros encobertos pela
água tem provocado inúmeros acidentes com vítimas.
Observem o nível d’água em relação
aos automóveis que estão cruzando o local. Ao executar
a travessia torna-se indispensável manter a velocidade
baixa e constante – Mara produzir força e não
velocidade -.
Evitem pneus, “careca”, pois perdem a aderência
em piso molhado, avaliem sempre o sistema de freios da motocicleta,
pois nessas circunstâncias, precisam estar com funcionamento
perfeito.
Em situações de alto risco como temporais recomenda-se
que o motociclista pare e espere diminuir a chuva, para depois
retornar ao tráfego do trânsito, pois além
de ter a visibilidade reduzida, a água que escoa pelo passeio
público poderá encobrir buracos que poderão
acarretar problemas sérios ao condutor e a motocicleta.
Provocando acidentes gravíssimos, inclusive em alguns casos
levando ao óbito.
No caso do capacete, é recomendável que se aplique
um líquido desembaçador na viseira melhorando com
isso a visibilidade do motociclista.
A atenção no trânsito é recomendação
sempre freqüente, principalmente quando as estatísticas
mensuram os acidentes de trânsito. Essa preocupação,
contudo, ganha ainda mais legitimidade quando é preciso
pilotar sobre chuva. Portanto todo cuidado é pouco. Piloto
com prudência e responsabilidade. Respeite a sua vida e
daqueles que como vocês também fazem parte desse
pandemônio chamado trânsito, principalmente em grandes
centros como São Paulo.
Assimile essas dicas de tal forma que quando
a surpresa acontecer, você possa agir com precisão.
1)
Assim que começar a chover você deve desacelerar
com calma sua moto, mantenha uma distância do tamanho de
três carros do veículo que está a sua frente.
2) Tome cuidado redobrado com os pedestres, quando a chuva começa
ocorre aquela típica correria atrás de abrigo.
3) Procure não fazer manobras ou freadas buscas, pois o
risco de derrapagem é grande. Lembre-se da mistura água,
óleo e sujeira que está na pista, essa mistura só
é “lavada” pela própria chuva após
uns 15 minutos.
4) Mantenha o farol aceso o tempo todo, isso irá melhorar
sua visão um pouco, mas quem vem atrás terá
uma boa visibilidade da sua moto devido às luzes da lanterna
traseira.
5) Se estiver em movimento NÃO ligue o pisca alerta. Este
tipo de iluminação só deve ser acionado se
a moto estiver parada.
6) Faça bom uso dos espelhos retrovisores de seu veículo
para poder “monitorar” o erro dos outros.
7) Se você sentir o veículo está “dançando”
um pouco na pista (como se estivesse boiando) quer dizer que ele
está aquaplanando. Diminua a velocidade, pois o veículo
irá ganhar peso e voltará a tocar os pneus no solo.
8) Cuidado com os “pneus de chuva” vendidos no mercado,
eles dão uma falsa sensação de segurança.
Ninguém pode garantir qual a conduta da moto debaixo de
chuva, pois há inúmeras variáveis a serem
analisadas (tipo de moto, piso, quantidade de água, condições
locais, forma de condução do piloto etc).
9) Se você sentir que sua moto não está respondendo
bem aos seus comandos ou você sente-se inseguro com a situação,
deixe o orgulho de lado e pare no acostamento, ligue o pisca alerta
e aguarde a situação melhorar.
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