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Simuladores,
necessidade urgente no centro de formação
de condutores.
Centros de treinamentos.
Sabendo dos riscos que uma máquina
sobre rodas pode causar, e as estatísticas de sinistralidade
comprovando isso, não podemos entender como o estado
faz a concessão de uma Carteira Nacional de Habilitação
(CNH) quando o candidato sabe apenas dirigir no trânsito
a 30 ou 40 Km/h e fazer uma baliza (estacionar). As coisas
mais simples são passadas. Esse é o mínimo
fornecido nas aulas práticas como ensinamento na
formação daquele que ao receber a CNH comemora
como se tivesse conquistado um diploma universitário.
Falando em curso de qualquer formação, quando
o concluímos somos levados a um estágio com
monitores, instrutores ou coisa parecida como uma complementação
e o desenvolvimento de habilidades.
No Curso de Formação de Condutores,
após término, vamos para o estágio
sem monitor ou instrutor e colocamos em prática o
pouco que aprendemos em vinte dias (20 h), quase sempre
com manias, vícios que adotaremos para o resto da
vida já que nem educação continuada
(reciclagem) está programada como manutenção
da qualidade da atividade desenvolvida na direção
veicular. As leis, resoluções, sinalizações
surgem a todo o momento e não é dado conhecimento
obrigatório ao motorista. Não se conhece os
fatores de risco envolvendo o homem, a máquina e
o meio ambiente. Acelera-se, freia-se, buzina-se sem o pleno
conhecimento da repercussão sobre a saúde.
Nenhum piloto de aeronave muda o tipo da máquina
que está voando para outra sem passar horas no simulador
da nova aeronave. É só assim, fornecendo pleno
conhecimento da máquina é que vamos formar
de maneira consciente e responsável o piloto, o motorista
e o motociclista.
Aliás, vale lembrar que o motociclista
chega a possuir a carta com treinamento prático em
ambiente confinado, sem nenhum conhecimento prático
no trânsito. Examinado também em ambiente confinado,
recebe a CNH e vai praticar o aprendizado individualmente
no trânsito louco dos grandes centros. O tempo é
curto, somente ensinamento básico é fornecido
para o aluno transitar. Nada é ensinado com relação
aos riscos, adversidades, perigos que serão enfrentados
em determinadas situações, de dia, à
noite, na cidade e na rodovia. Atividade na chuva, piso
escorregadio, neblina, névoa, saber se conduzir diante
do ofuscamento, frear o veículo com freio comum e
ABS, desviar de obstáculos em situação
de emergência e muitos outros. A educação
preventiva, defensiva, evasiva aplicada na prática,
hoje, não é considerada importante. Ter conhecimentos
mínimos de física para entender o ponto de
equilíbrio de forças atuantes que levam o
veículo à capotagem, a derrapagem e outras
situações.
Hoje, é fornecida a CNH e o motorista
recém formado, acreditando ser portador de todos
os conhecimentos necessários, parte para o aprendizado
dos riscos e adversidades isoladamente. Estou convicto de
que é hora do DENATRAN atuar de maneira veemente
na formação de nossos motoristas. Ampliar
horas de treinamento, fazer uso obrigatório de simuladores
onde todos os atos e condições inseguras,
adversidades, riscos, emergências seriam treinados
(20h), para dalí, conhecendo os riscos, partir para
a atividade prática de rua na área urbana,
na rodovia, de dia e à noite (20h). O investimento
para ampliação de conhecimentos será
o principal elemento na boa formação de nossos
motoristas bem como o maior redutor da sinistralidade. Teremos,
sem dúvida, uma redução acentuada da
triste estatística de óbitos, vítimas
e seqüelados no nosso trânsito. Com a limitação
do conteúdo programático dado pela legislação,
o artigo 153 do Código de Trânsito Brasileiro
ainda impõe punição para os instrutores
e examinadores conforme regulamentação estabelecida
pelo CONTRAN. Só existe boa formação
quando há investimento e o desenvolvimento tecnológico,
hoje, permite irmos muito além de tudo que vemos
na formação de condutores. Só com excelente
formação chegaremos ao acidente zero.
Dr. Dirceu Rodrigues Alves Júnior.
Diretor de Comunicação e do Departamento de
Medicina Ocupacional da ABRAMET.
www.abramet.com.br
dirceurodrigues@abramet.com.br
dirceu.rodrigues5@terra.com.br
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